Von Dr. Mercola
Während viele Berufe Gesundheitsrisiken haben, haben einige ein besonders hohes Krebsrisiko.
Weibliche Feuerwehrleute im Alter von 40 bis 50 Jahren haben eine sechsmal höhere Wahrscheinlichkeit als der nationale Durchschnitt, an Brustkrebs zu erkranken, zum Beispiel aufgrund des hohen Dioxingehalts und der Furane, denen Feuerwehrleute bei der Verbrennung flammhemmender Chemikalien ausgesetzt sind.
Auch Schichtarbeiter sind auch aufgrund von gestörten zirkadianen Rhythmen und einer gehemmten Melatoninproduktion einem hohen Krebsrisiko ausgesetzt. Tatsächlich hat die Internationale Agentur für Krebsforschung, ein Forschungszweig der Weltgesundheitsorganisation, 2007 die Schichtarbeit als wahrscheinliches menschliches Karzinogen eingestuft.
Eine weitere Hochrisikogruppe sind Flugbegleiter, die eine höhere Krebsrate haben als die allgemeine Bevölkerung, und dazu gehört jeder untersuchte Krebs.
Flugbegleiter haben ein höheres Krebsrisiko
Während frühere Untersuchungen ergeben haben, dass Flugbegleiter eine höhere Rate in Bezug auf Brustkrebs und Melanom haben, wird diese Liste durch neuere Forschungen erweitert und der gleiche Trend wurde auch für Nicht-Melanom-, Gebärmutter-, Gebärmutterhals-, Magen-Darm-Krebs und Schilddrüsenkrebs festgestellt.
Im Vergleich zur allgemeinen Bevölkerung berichten weibliche Kabinenbesatzungen von 1,5 mal höheren Brustkrebsraten, mehr als den doppelten Raten von Melanom und dem Vierfachen der Rate von Hautkrebs ohne Melanom. Interessanterweise hatten nur männliche Crews, die Passivrauch ausgesetzt waren, deutlich höhere Raten dieser Krebsarten. Laut den Autoren:
„Wir fanden auch Zusammenhänge zwischen jeder fünfjährigen Zunahme der Nettoarbeitszeit als Flugbegleiterin und Nicht-Melanom-Hautkrebs bei Frauen und grenzwertige Assoziationen für Melanom und Nicht-Melanom-Hautkrebs bei Männern. Die Gesamtdauer der Tätigkeit war nicht mit Brustkrebs, Schilddrüsenkrebs oder Melanom bei Frauen verbunden...
In Übereinstimmung mit früheren Studien, die über die Krebsinzidenz und -sterblichkeit unter Flugbegleitern berichten, verzeichnen wir eine höhere Prävalenz von Brust-, Melanom- und Nicht-Melanom-Hautkrebs (bestehend aus Basalzell- und Plattenepithelkarzinomen) in dieser Berufsgruppe im Vergleich zur allgemeinen Bevölkerung.
Dies ist auffallend angesichts der niedrigen Übergewichts- und Raucherraten unter den Flugbegleitern in unserer Studienpopulation, die wir als Indikatoren für die allgemeine Gesundheit und ein gesundes Verhalten sowie als unabhängige Risikofaktoren für einige Krebsarten ansehen."
Die Brustkrebsraten sind auch bei Flugbegleiterinnen mit mehreren Kindern höher, was überraschend ist, da Geburt und Stillen das Brustkrebsrisiko einer Frau senken. Laut dem National Cancer Institute hat eine Frau, die fünf oder mehr Kinder zur Welt gebracht hat, die Hälfte des Risikos einer Frau, die kein Kind geboren hat.
Risikofaktoren, die mit häufigem Fliegen verbunden sind
Was verursacht dieses erhöhte Krebsrisiko bei Flugbesatzungen? Wie Schichtarbeiter arbeiten auch Flugbegleiter oft mit unregelmäßigen Zeitplänen, und zirkadiane Rhythmusstörungen wurden bereits als Risikofaktor für Krebs identifiziert.
Weitere mögliche Erklärungen sind die Exposition gegenüber krebserregenden Stoffen wie Pestiziden, feuerhemmenden Chemikalien und Flugtreibstoff sowie die Exposition gegenüber hohen kosmischen ionisierenden Strahlen, von denen bekannt ist, dass sie alle das Krebsrisiko erhöhen.
Generell sind die europäischen Flugbesatzungen besser vor ionisierender Strahlung geschützt, da die Exposition gegenüber ionisierender Strahlung überwacht wird und die Dosen in Europa gesetzlich begrenzt sind. Für amerikanische Flugbesatzungen gibt es keine derartigen Dosisgrenzwerte.
Das Ziel der vorliegenden Studie war es, Beweise zu sammeln, die dazu dienen, hoffentlich sicherere Arbeitsregeln für amerikanisches Luftfahrtpersonal zu schaffen.
Es ist auch erwähnenswert, dass zwar nur wenige Studien das Risiko von Vielfliegern bewertet haben, aber es gibt Grund zu der Annahme, dass ihr Krebsrisiko dem von Flugbegleitern ähnlich sein könnte, obwohl die Vergleichbarkeit der Flugfrequenz einer Flugbegleiterin eine Herausforderung für die meisten Vielflieger darstellen würde.
Kosmische Strahlung ist ein erhebliches Gesundheitsrisiko in großen Dosen
Nach Ansicht der Autoren deuten die Ergebnisse auf mehrere Umweltexpositionen hin
– einschließlich ionisierender Strahlung, zirkadianer Rhythmusstörungen, vergangener Exposition gegenüber Passivrauch während des Fluges (für diejenigen, die in den Jahren vor dem Rauchverbot an Bord gearbeitet haben) und einer Vielzahl von chemischen Mitteln mit bekanntem krebserregendem Potenzial –,
die zum erhöhten Krebsrisiko der Flugbesatzungen beitragen, wobei die ionisierende Strahlung wohl einer der wichtigsten Faktoren ist. Zur Frage der kosmischen Strahlung bemerken die Forscher:
„Ionisierende Strahlung ist ein bekannter Kausalfaktor für Nicht-Melanom-Hautkrebs und Brustkrebs, während die Studien zum Melanom im Zusammenhang mit ionisierender Strahlung stärker in Widerspruch stehen.
Es sei darauf hingewiesen, dass das Kabinenpersonal die größte jährliche ionisierende Strahlendosis aller US-Beschäftigten aufweist (z. B. 3,07 mSv gegenüber 0,59 mSv für Beschäftigte des US-Energieministeriums). Diese Expositionen können leicht über die Richtlinien des NCRP oder der Internationalen Kommission für Strahlenschutz hinausgehen.
Obwohl wir die Beschäftigungsdauer vor dem 45. oder 40. Lebensjahr in Bezug auf die Krebsprävalenz evaluiert haben, zum Teil um die potenziellen Auswirkungen der ionisierenden Strahlenbelastung in jüngeren Jahren zu isolieren, haben diese Einschränkungen unsere Ergebnisse im Allgemeinen nicht sinnvoll verändert.
Dies kann daran liegen, dass die ionisierende Strahlenbelastung auch für das Krebsrisiko im hohen Lebensalter wichtig ist, und dass es schwierig ist, die relevanten Expositionsjahre in unserer Studienpopulation, die eine mittlere Beschäftigungsdauer von 19 Jahren hat und für die kein Krebsdiagnosedatum erfasst wurde, zu entflechten.
Eine mögliche Ausnahme ist der Brustkrebs, bei dem die Assoziationen bei der Bewertung der Beschäftigungsdauer vor dem 45. Lebensjahr etwas stärker waren als bei der lebenslangen Beschäftigungsdauer.
Diese Ergebnisse sind zwar ungenau und erfordern eine Replikation in einer Studie, die die kosmische ionisierende Strahlenbelastung direkt schätzt (und nicht als Indikator verwendet), können aber darauf hindeuten, dass flugbezogene Expositionen für das Brustkrebsrisiko in früheren Jahren am wichtigsten sind."
Wie man der Gamma-Strahlung während des Fliegens entgegenwirkt
Es gibt tatsächlich drei Strategien, die ergriffen werden können. Die erste ist die Erhöhung des NAD+-Spiegels, die zweite ist die Erhöhung des Ketonspiegels und die dritte ist die Aktivierung des Nrf2-Antioxidantienpfades.
• NAD+ — Es gibt vier diätetische NAD-Vorläufer: Niacin, Nicotinamid, Nicotinamid-Ribosid (NR) und Nicotinamid-Mononukleotid (NMN). Sie können auch IV NAD+ verwenden, aber das ist natürlich nicht möglich, wenn Sie fliegen, und ich bin mir nicht sicher, ob ich es Ihnen raten würde, auch wenn es möglich wäre.
Am wenigsten teuer, und meine beste Empfehlung, ist die Einnahme von Niacin. Das einzige Problem ist, dass es zu einer Errötung kommt, was für die meisten unangenehm ist. Fast jeder wird bei 50 Milligramm (mg) eine Errötung entwickeln, es sei denn, Sie haben bereits eine Toleranz aufgebaut. Es ist am besten, mit kleinen Dosen von 25 mg zu beginnen und sich auf bis zu 50 mg hochzuarbeiten.
Der günstigste Weg ist, Niacinpulver zu kaufen und mit einer winzigen Dosis zu beginnen, die nicht dazu führt, dass Sie erröten und sich dann bis zu einem Sechszehntel eines Teelöffels hochzuarbeiten. Der Vorteil des Pulvers ist, dass die Versorgung für ein Jahr unter 20 US-Dollar liegt und es keine Füllstoffe oder Fließmittel wie Magnesiumstearat gibt.
Ich würde Nikotinamid nicht empfehlen, das keine Errötung verursacht, da es in höheren Dosen die Sirtuinaktivierung unterdrückt.
Jedoch glaube ich, dass NR Vorteile bietet, und ich denke, dass 50 mg Niacin eine gute Dosis ist, da sie synergistisch arbeiten, um NAD+ zu erhöhen. Ich mag meine Meinung in der Zukunft ändern, da ich noch mehr Material zu bewerten habe, aber zu diesem Zeitpunkt bevorzuge ich NR gegenüber NMN.
• Ketone — Ketone sind eine weitere großartige Strategie, um oxidative Schäden durch ionisierende Strahlung zu senken.
Im Gegensatz zu Antioxidantien wie Vitamin E, C und Glutathion, die hochgeladene Moleküle sind, die bei einer Nahrungsergänzung nicht leicht in die Zellmembranen eindringen können, gelangen Ketone über einen Monocarboxylat-Transporter leicht in die Zelle, und sobald sie sich im Inneren der Zellketone befinden, wirken sie wie von selbst.
Ein Teil der Magie ist, dass sie die NADPH erhöhen, was der primäre Weg ist, auf dem Ihre Antioxidantien wieder aufgeladen werden. NADPH versorgt die Elektronen zum Aufladen von C, E und Glutathion.
Aber es wird noch besser, da Ketone starke Histondeactylase-(HDAC)-Hemmer sind und FOXO3a aktivieren, was dazu führt, dass Ihr Körper in den Zellen Antioxidantien produziert, die durch die erhöhten NADPH-Werte leicht wieder aufgeladen werden können.
Wie kann man nun Ketone erhöhen? Nun, wenn Sie intermittierend fasten, können Sie normalerweise 0,5 mmol erreichen.
Wenn Sie fünf Tage fasten, können Sie bis zu 6 oder sogar 8 mmol Ketone erhalten, aber Fasten ist etwas, das man nicht jedes Mal, wenn man fliegt, bequem durchführen kann. Sie können aber Teilfasten und für mindestens 18 Stunden vor Ihrem Flug nichts essen und auch nichts essen, bis Sie landen. Das ist meine Standardstrategie beim Fliegen.
Aber es gibt auch Nahrungsergänzungsmittel wie Ketonester und Salze, die Ihren Gehalt auf 0,5 bis 8 mmol erhöhen können. Die Ester sind viel effektiver, aber auch viel teurer. Die D-Isomere sind den racemischen Versionen wahrscheinlich weit überlegen. Sie sind aber teuer und kosten $ 1/Gramm und man braucht in der Regel 15 bis 25 Gramm. KetonAid ist ein gutes Beispiel.
Ich werde diese in zukünftigen Newslettern näher erläutern, da es sich um ein neues Gebiet handelt und es neue Ergänzungen gibt, die auf den Markt kommen. Vielleicht interessiert es Sie zu wissen, dass die NASA derzeit den Einsatz von Ketonen für das Raumfahrtprogramm testet, um oxidative Schäden im Weltraum zu reduzieren.
• Nrf2-Aktivierung — Der Nrf2 ist der Master-Antioxidantienweg, der die Expression von Antioxidantien-Proteinen reguliert, die Sie vor oxidativen Schäden schützen, die durch Verletzungen und Entzündungen ausgelöst werden.
Er ist in vielerlei Hinsicht ähnlich wie FoxO3a. Sie können diesen Weg mit gesunden Kreuzblütlergemüsesorten wie Brokkolisprossen, die über viel Sulforaphan verfügen, aktivieren.
Eine andere einfache Möglichkeit für eine Aktivierung ist z.B. durch molekularen Wasserstoff.
Ich bevorzuge die hochdosierten (9 mg/Liter) Nanoblasentabletten, die Sie mehrere Stunden vor Ihrem Flug einnehmen können, da es einige Stunden dauert, bis sie ihren antioxidativen Ausdruck maximieren. CBD ist auch ein weiterer ausgezeichneter Nrf2-Aktivator, aber es dauert auch mehrere Stunden für maximale Effektivität.
• Sport — Wenn Sie keine Nahrungsergänzungsmittel einnehmen wollen, auch keine, die weniger als einen Penny (Niacin) kosten, dann sollten Sie Bewegung und Sport in Betracht ziehen. Eigentlich glaube ich, dass Bewegung eine entscheidende Komponente ist und würde empfehlen, dass Sie den Stickoxid-Dump machen, während Sie auf Ihr Gepäck warten.
Im Idealfall könnten Sie es auch vor dem Einsteigen in das Flugzeug tun, aber Sie könnten dann einige komische Blicke auf sich ziehen. Trotzdem mache ich das regelmäßig vor und nach dem Flug.
Wir alle wissen, dass Bewegung für eine gute Gesundheit von grundlegender Bedeutung ist, aber warum ist sie gut gegen DNA-Schäden durch ionisierende Strahlung?
Ganz einfach, Bewegung ist bekannt dafür, den Transkriptionsfaktor PGC-1alpha zu stimulieren, der der stärkste Stimulus für die mitochondriale Biogenese ist, und wir alle wissen inzwischen, wie grundlegend Mitochondrien für Ihre Gesundheit sind.
Aber PGC-1alpha aktiviert auch FOXO3s und Nrf2, die Ihren Körper veranlassen, mehr Glutathion, Superoxiddismutase und Katalase zu produzieren, was den oxidativen Schaden durch die ionisierende Strahlung radikal reduziert.
Einfache Strategien können Ihr Krebsrisiko senken
Während die oben genannten Empfehlungen für Luftfahrtmitarbeiter und Vielflieger speziell vor und während des Fluges gelten, gibt es auch eine Reihe anderer Lebensstilstrategien, die helfen können, das Krebsrisiko zu senken. Wenn Sie viel in der Luft sind, sollten Sie Ihr Risiko aus verschiedenen Blickwinkeln betrachten, einschließlich der folgenden Grundlagen:
Achten Sie auf Ihre Ernährung und Ihren Ernährungsplan — Kontrollieren Sie Ihren Insulinspiegel, indem Sie die Aufnahme von verarbeiteten Lebensmitteln und Zucker, insbesondere Fruktose, so weit wie möglich einschränken.
Dies ist eine der besten Möglichkeiten, Ihr Krebsrisiko zu reduzieren. Durch die Vermeidung von verarbeiteten Lebensmitteln minimieren Sie auch Ihre Exposition gegenüber Pestiziden, Herbiziden, gentechnisch veränderten Inhaltsstoffen und Lebensmitteln aus Massentierhaltung in der Landwirtschaft. Im Idealfall sollten Sie sich nach Möglichkeit für biologische oder biodynamische, lokal angebaute Vollwertkost entscheiden.
Sobald Sie es gewohnt sind, Vollwertkost zu essen, überlegen Sie ernsthaft, zu einer zyklischen ketogenen Ernährung überzugehen und dann zeitweise zu schlemmen und zu fasten. Die genauen Schritte finden Sie in meinem Buch „Fat for Fuel“. (Eine zyklische ketogene Ernährung zusammen mit dem Fasten sind auch wichtige Verbündete in der Krebsbehandlung. Um mehr zu erfahren, lesen Sie bitte „Metabolically Supported Therapies for the Improvement of Cancer Treatment" (Metabolisch unterstützende Therapien zur Verbesserung der Krebsbehandlung), in dem Travis Christofferson und Dr. Abdul Slocum darüber diskutieren, wie Nahrungsketose und Fasten die Behandlungsergebnisse radikal verbessern und den Bedarf an Chemo minimieren können, auch in fortgeschrittenen und schwer zu behandelnden Krebsfällen...) Auch dieser Ansatz wird die Ketone erhöhen, deren Vorteile oben beschrieben sind. Schließlich kochen, pochieren oder dämpfen Sie Ihre Speisen, anstatt sie zu braten oder zu grillen, um die Bildung von Acrylamid, einem bekannten Karzinogen, zu vermeiden. Vermeiden Sie alle verarbeiteten Fleischsorten aus dem gleichen Grund. |
Optimieren Sie Ihre Vitamin D- und Omega-3-Werte — Stellen Sie sicher, dass Ihre Vitamin-D- und Omega-3-Spiegel optimiert sind. In einer 2010 veröffentlichten Studie zeigten die über ein Jahrzehnt gesammelten Daten von mehr als 67.000 Frauen, dass Frauen mit einem hohen Vitamin-D-Spiegel ein deutlich geringeres Risiko für Brustkrebs aufwiesen.
Für die Gesundheits- und Krankheitsprävention sollte ein Vitamin D-Spiegel zwischen 60 und 80 ng/ml und ein Omega-3-Index von mindestens 8 Prozent angestrebt werden. |
Sport – Einer der Hauptgründe, warum Bewegung funktioniert, ist die Tatsache, dass sie Ihren Insulinspiegel nach unten treibt. Achten Sie auch darauf, dass Sie mehr Bewegung in Ihre Wachzeit bringen. Einfach weniger zu sitzen kann einen tiefgreifenden Unterschied für Ihre Gesundheit machen. |
Minimieren Sie Ihre Exposition gegenüber elektromagnetischen Feldern (EMF) — dazu gehören sowohl drahtlose Technologien als auch Haushaltsverkabelungen. Weitere Informationen finden Sie unter „Die wirklichen Gefahren elektronischer Geräte und EMFs“ und „Die schädlichen Auswirkungen von EMF erklärt“. |
Adressieren Sie emotionale Faktoren — Setzen Sie ein Werkzeug ein, um den neurologischen Kurzschluss, der Krebsgene aktivieren kann, dauerhaft zu beseitigen. Mein besonderes Lieblingswerkzeug für diesen Zweck ist die Emotional Freedom Techniques. |
Optimieren Sie Ihren Schlaf — Achten Sie darauf, jede Nacht sieben bis neun Stunden hochwertigen Schlaf zu erhalten. Die Wissenschaftler bestätigten, dass der Jetlag ein Problem sein könnte, und ich glaube, dass sie richtig lagen, da NAD+ unter strenger chronobiologischer Kontrolle steht und die Störung Ihres zirkadianen Rhythmus Ihre NAD+-Werte deutlich senken wird. |
Entgiften Sie Ihr Zuhause und Ihren Körper — Reduzieren Sie Ihre Belastung durch Umweltgifte wie Pestizide, chemische Haushaltsreiniger, synthetische Lufterfrischer und Luftverschmutzung und ergreifen Sie Maßnahmen zur Entgiftung. Eine der einfachsten und vielleicht sichersten Möglichkeiten ist die Verwendung einer Infrarot-Sauna mit niedrigem EMF-Gehalt in Verbindung mit einem Nah-Infrarotlicht, da die Haut ein wichtiges Organ der Ausscheidung ist. |
Stillen nach der Geburt — Stillen Sie ausschließlich für bis zu sechs Monate. Studien zeigen, dass das Stillen Ihr Brustkrebsrisiko reduzieren kann. |